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2220-06
金屬緊固件硫化物夾雜檢測 緊固件用材的夾雜物檢查中,硫化物夾雜的現(xiàn)象一般少于氧化物。35K螺栓的夾雜物為硫化物夾雜,根據(jù)《GB/T 10516-2005》標(biāo)準(zhǔn) ,鋼中非金屬夾雜物含量的測定方法對硫化物夾雜進(jìn)行判定
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2220-06
金屬常見氧化與硫化夾雜物金相分析 對40Cr鋼螺栓進(jìn)行夾雜物檢查,夾雜物主要為硫化物夾雜、氧化物夾雜。根據(jù)《GB/T 10516-2005 》標(biāo)準(zhǔn)對螺栓縱向剖面夾雜物判定:A類(硫化物夾雜、細(xì)系)2級(jí);D類球狀氧化物夾雜為1.5級(jí)。
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2220-06
鋁合金化學(xué)成分檢測—國檢檢測可以做什么? 鋁合金密度低,但強(qiáng)度比較高,塑形好,可加工成各種型材,具有優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗蝕性,因此鋁合金材料是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料。在航天、航海、航空、汽車、橋梁、電氣電子、能源動(dòng)力、冶金化工、機(jī)械...
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1920-06
緊固件氧化夾雜物缺陷金相分析 緊固件及用材中常見的夾雜物缺陷,主要為顆粒球狀氧化物、長條狀的硫化物、不規(guī)則的多邊形硅酸鹽夾雜物等。判定標(biāo)準(zhǔn)為《GB/T 10516-2005 鋼中非金屬夾雜物含量的測定方法》。根據(jù)判定標(biāo)準(zhǔn)對螺栓的縱向剖面進(jìn)行夾雜物評(píng)定。
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1920-06
螺栓表面裂紋缺口金相分析 鈦合金螺栓組織為α+β;螺栓原材料組織檢查發(fā)現(xiàn)α量小于15﹪,不能滿足TC4鈦合金螺栓α含量大于15﹪標(biāo)準(zhǔn)要求,不合格組織見圖8-99。
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1920-06
原材料鋼表面缺陷檢測 ML35鋼原材料表面有一條由表及里、呈一定角度延伸的裂紋,為表面折疊裂紋缺陷。表面折疊裂紋缺陷拋光態(tài)的形貌,見圖8-96;
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1920-06
不銹鋼管表面缺陷金相組織分析 冷軋不銹鋼管進(jìn)行鋼管內(nèi)外表面宏觀檢查,發(fā)現(xiàn)內(nèi)表面分布多條相互平行、與管子軸向呈螺旋向擴(kuò)展的缺陷,是原料折疊缺陷。
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1920-06
45鋼原材料金相組織裂紋分析 45鋼管材下料后發(fā)現(xiàn)表面有裂紋,金相檢查可見零件表面和裂紋兩側(cè)均有脫碳,該管件還沒有加工,不是加工裂紋,裂紋為原材料折疊裂紋。腐蝕后的折疊裂紋,見圖8-92,未腐蝕的折疊裂紋。
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1720-06
六角頭螺栓頭部缺陷金相分析 六角頭螺栓頭部成型后,發(fā)現(xiàn)頭部表面和頭下R處有缺陷,金相檢查發(fā)現(xiàn)缺陷很細(xì)小,不是加工缺陷而是原材料的拉痕和劃傷缺陷。
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1720-06
六角螺栓表面缺陷金相分析 45鋼六角螺栓桿部有疑似裂紋缺陷,螺栓未經(jīng)熱處理,該裂紋不是熱處理缺陷,也不是加工缺陷。金相檢查發(fā)現(xiàn)是原材料帶來的表面小裂紋缺陷。
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1720-06
特種緊固件螺母表面裂紋金相分析 不銹鋼外套螺母表面有一半圓的弧槽缺陷,深度為0.06mm,槽內(nèi)被外來氧化渣填充,槽底與基體金屬連接處有明顯的過渡層。金相分析認(rèn)為該缺陷屬于原材料氧化物夾雜缺陷,
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1720-06
特種鋼螺栓裂紋材料金相分析 35鋼六角法蘭面螺栓法蘭面冷鐓開裂,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)因原材料有小的表面裂紋,在冷鐓時(shí)法蘭面變形較大而擴(kuò)大,原材料表面小裂紋缺陷。
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1720-06
六角頭螺栓折疊裂痕金相分析 35CrMo六角螺栓桿部表面發(fā)現(xiàn)有明顯的裂紋缺陷,裂紋表面開口小尾部變大,屬于原材料的折疊裂紋……
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1620-06
螺栓原材料偏析組織金相分析 螺栓組織檢查發(fā)現(xiàn)有帶狀組織,因原材料成分偏析造成,由于偏析的程度不同,偏析帶狀的級(jí)別不一樣。
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1620-06
特種螺栓原材料疏松組織分析 42CrMo螺栓桿部橫向金相檢查發(fā)現(xiàn)較多孔洞,為中心疏松。
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1620-06
螺釘原材料帶狀組織金相檢測 20MnTiB鋼螺釘桿部偏析組織:螺釘桿部金相組織中存在嚴(yán)重偏析帶狀缺陷,為原材料缺陷。
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1620-06
緊固件帶狀組織金相分析 螺栓冷鐓成型后進(jìn)行金相檢查發(fā)現(xiàn)螺栓頭部和桿部有條帶狀組織,該條帶狀組織為原材料帶來的輕微帶狀組織,見圖8-73、圖8-74。
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1620-06
緊固件常見表面缺陷金相分析 緊固件螺栓桿部常見表面缺陷有折疊、裂紋、拉痕、劃傷等,見圖8-72,其中A.表面折疊;B.表面裂紋;C.表面拉痕;D.表面劃傷。
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1520-06
特種鋼螺栓原材料脫碳金相分析 螺栓熱處理后硬度低,金相檢查脫碳很嚴(yán)重,取未熱處理的螺栓進(jìn)行金相檢查發(fā)現(xiàn)未熱處理的螺栓與熱處理的螺栓表面均有相同的嚴(yán)重脫碳,是原材料缺陷,因原材料拔絲后球化退火工藝不當(dāng)造成,見圖8-71。
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1520-06
六角頭螺母裂紋失效分析 40Cr六角法蘭盤螺栓表面劃傷缺陷,法蘭盤螺栓表面有裂紋缺陷,金相檢查發(fā)現(xiàn)是原料表面劃傷,見圖8-70。
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最新資訊/News
- 12-312019
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武漢國檢參檢的“世界第一跨”怒江特大橋順利合龍
2019年12月30日,隨著最后一片梁吊裝完成,由武漢國檢檢測技術(shù)有限公司參與檢測的大瑞鐵路怒江特大橋順利合龍,高黎貢山,怒江之上架起了一座宛如彩虹般的鐵路拱橋。 大瑞鐵路怒江特大橋是中緬國際鐵路大理至瑞麗段的控制性工程,主跨490米,全長1024.2米,江面到橋面的高度為211米,是目前世界上跨度最大的鋼桁梁鐵路拱橋,總共用鋼量約4.6萬噸,相當(dāng)于6.5座巴黎埃菲爾鐵塔。全線建成通車后,大理到瑞麗的行車...
- 09-082019
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浙江國檢緊固件脫碳層測試方法
脫碳試驗(yàn)相關(guān)檢測標(biāo)準(zhǔn) ? GB/T 3098.1-2010(ISO 898.1-2009) ? SAE J121-1997 ? ASTM F2328-2005 (2011) ? GB/T 224-2008/ISO 3887-2003 術(shù)語與定義 ? 脫碳:通常指黑色金屬材料(鋼)表面碳的損耗。 ? 不完全脫碳:由于碳的損耗已使回火后金相組織輕度變色,且硬度明顯地比相鄰基體硬度低的脫碳。 ? 全脫碳:由于碳全部損耗,在金相檢查中只能看到鐵素體組織的脫碳。
- 02-132020
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你知道高強(qiáng)度緊固件的金相檢測都包括哪些內(nèi)容嗎?
首先,你需要了解金相檢測的含義,金相檢測是運(yùn)用放大鏡和顯微鏡,對金屬材料的宏觀及微觀組織進(jìn)行觀察研究的方法。宏觀組織是用10倍以下的放大鏡或者肉眼直接觀察到的金屬材料內(nèi)部所具有的各組成物的直觀形貌;微觀組織主要是指在光學(xué)顯微鏡或掃描電鏡下所觀察到的金屬材料內(nèi)部具有的各組成物的直觀形貌。 其次,你還需要了解高強(qiáng)度緊固件的一般制造流程,包括盤元-退火-酸洗皂化-冷鐓-搓絲或滾牙-熱處理-涂鍍...