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2624-08

分享：基于VP-CMT技術(shù)的增材制造實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì) 近年來，增材制造技術(shù)得到快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了不同材料和工藝的結(jié)合，廣泛應(yīng)用于航空、航天、電子、汽車、能源、交通、軍工、醫(yī)療等各個領(lǐng)域。金屬材料增材制造一般使用高能束流或電弧作為熱源，其中電弧增材制造技術(shù)因其低成本優(yōu)...
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2324-08

分享：汽車面板用超深沖熱鍍鋅DX56D+Z產(chǎn)品開發(fā) 超深沖熱鍍鋅DX56D+Z產(chǎn)品在汽車面板應(yīng)用中被譽(yù)為皇冠上的明珠。為了滿足高端制造、高端創(chuàng)效的發(fā)展需求，通過科學(xué)的成分設(shè)計(jì)和合理的冶煉、熱軋、酸軋、熱鍍鋅工藝控制，成功開發(fā)了表面質(zhì)量優(yōu)異(零缺陷)、屈服強(qiáng)度<165 MPa、抗拉...
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2324-08

分享：機(jī)床切削液的理化性能與評價(jià)方法概述 文章從切削液的作用機(jī)理出發(fā)，介紹了切削液的主要作用與分類，分析了油基切削液和水基切削液的理化性能及評價(jià)方法，對實(shí)際機(jī)加工中切削液的選擇、使用維護(hù)以及切削液的研究、生產(chǎn)制造有重要指導(dǎo)意義。
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2324-08

分享：壓縮機(jī)外殼漏氣分析 壓縮機(jī)外殼的外表面有深度約為600 μm的疑似裂紋，且形貌較為規(guī)則，未形成貫穿性裂紋，不會造成漏氣，判斷疑似裂紋為外物劃傷或硌印。焊縫位置存在幾乎貫穿的主裂紋以及多個微裂紋，漏氣可能是由焊縫處焊點(diǎn)位置的主裂紋和微裂紋...
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2224-08

分享：304不銹鋼脫鹽水管件滲漏失效分析 失效的焊接管件存在裂紋、咬邊、未焊透和夾渣等焊接缺陷，焊縫及熱影響區(qū)存在應(yīng)力集中導(dǎo)致裂紋的萌生和擴(kuò)展。同時，Cl–含量大大超出控制指標(biāo)的脫鹽水在管內(nèi)流通時，裂紋在焊接缺陷處萌生，在焊接應(yīng)力和Cl–腐蝕作用下，裂紋進(jìn)...
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2224-08

分享：鎢極氬弧堆焊鐵合金粉末工藝與性能 采用鎢極氬弧熱源，將預(yù)先壓制好的鐵合金末堆焊在Q235C基體材料上，以期獲得成分可調(diào)的高硬度耐磨層的工藝方法。實(shí)驗(yàn)分析了添加不同粉末的堆焊工藝和性能，重點(diǎn)研究了添加鉻鐵、錳鐵粉末堆焊層的組織與性能。
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2224-08

分享：本鋼浦項(xiàng)熱鍍鋅機(jī)組高級別汽車板生產(chǎn)工藝改進(jìn) 國內(nèi)汽車產(chǎn)品的激烈競爭使汽車廠對鍍鋅產(chǎn)品的質(zhì)量提出了兩方面要求：一方面要求不斷提高帶鋼的表面質(zhì)量和板形質(zhì)量；另一方面要求保證汽車板的高沖壓性能及鋼板性能均勻。文章簡要介紹了本鋼浦項(xiàng)熱鍍鋅機(jī)組在提高汽車板表面質(zhì)量...
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2124-08

分享：不同底吹氣體流量對轉(zhuǎn)爐爐渣氣化脫磷的影響 借助氧槍頂吹氮?dú)馓峁┑牧己脛恿W(xué)條件，在濺渣護(hù)爐前或者濺渣護(hù)爐前期，由高位料倉向爐內(nèi)加入定量脫磷劑(即還原劑)，在濺渣護(hù)爐過程中脫磷劑將爐渣當(dāng)中的P元素還原為單質(zhì)氣態(tài)P，且高速循環(huán)的大量爐氣將P蒸氣不斷帶出爐口，降低...
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2124-08

分享：節(jié)鎳型奧氏體不銹鋼冷軋斷帶原因分析及控制措施 節(jié)鎳型奧氏體不銹鋼具有良好的性能因而在各行業(yè)廣泛應(yīng)用。柳鋼中金冷軋廠950 mm不銹鋼冷連軋機(jī)組自投產(chǎn)以來斷帶率一直居高不下。
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2124-08

分享：316L不銹鋼管色帶成因及解決方案 316L(00Cr17Ni12Mo2)是低碳奧氏體不銹鋼，具有較好的耐晶間腐蝕和抗點(diǎn)腐蝕性能，主要用于制造化肥生產(chǎn)、石油化工、船艦等工業(yè)設(shè)備的管道，因此要求316L鋼不僅要有較好室溫性能，又要有較好的高溫性能，對管壁、表面質(zhì)量要求極為...
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2024-08

分享：熱軋酸洗板SPHD橘皮缺陷產(chǎn)生原因分析 文章從宏觀力學(xué)性能和微觀組織特征針對本鋼生產(chǎn)的熱軋酸洗板SPHD產(chǎn)生的橘皮缺陷進(jìn)行原因分析。分析表明，鋼板成分設(shè)計(jì)中Al含量對SPHD組織內(nèi)AlN的析出有明顯的影響，進(jìn)而導(dǎo)致屈服平臺的產(chǎn)生，影響鋼板的沖壓性能，是材料加工成形...
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2024-08

分享：雙洞隧道下穿既有線的施工優(yōu)化分析 北京地鐵17號線東大橋站下穿既有6號線的單層雙洞隧道，擬采用6導(dǎo)洞交叉中隔墻法施工。為控制既有線和地表的沉降，采用Flac3D數(shù)值計(jì)算方法，研究4種導(dǎo)洞施工順序?qū)扔兴淼篮偷乇沓两档挠绊懸?guī)律，提出群洞影響系數(shù)以定量研究相鄰...
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2024-08

分享：退火對Zr-4合金包殼管組織和性能的影響 本文研究了核電項(xiàng)目壓水堆燃料元件用φ9.5 mm Zr-4合金包殼管在工業(yè)化真空退火爐經(jīng)不同成品退火參數(shù)處理后的組織與性能的影響規(guī)律，對Zr-4合金包殼管在475℃/7.5 h、500℃/7.5 h、520℃/7.5 h、525℃/7.5 h、530℃/7.5 h和545℃...
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1924-08

分享：鋁銅接頭的擴(kuò)散焊連接研究現(xiàn)狀 銅具有良好的導(dǎo)電、導(dǎo)熱性能、出色的延展性和優(yōu)良的機(jī)械性能，在電纜、電氣和電子等工業(yè)制造領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用[1]。鋁也是一種良好的導(dǎo)電材料，且價(jià)格低于銅。為了降低成本、充分利用鋁與銅各自的優(yōu)異性能，通常需要將鋁與銅連...
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1924-08

分享：一種新型排渣爐鼻子技術(shù) 爐鼻子是架設(shè)在爐子與鋅鍋之間帶有密閉功能的帶鋼通道，為熱鍍鋅線重要設(shè)備，如果控制不當(dāng)則會產(chǎn)生鋅灰鋅渣聚集在爐鼻子內(nèi)部從而黏附在帶鋼表面或鍍層內(nèi)部，造成嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷，帶來較大的經(jīng)濟(jì)損失。新型排渣爐鼻子技術(shù)采用的...
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1924-08

分享：一種制備TEM金屬樣品的便捷方法 針對透射電鏡(TEM)金屬樣品機(jī)械減薄較為困難的問題，設(shè)計(jì)了一種簡單便捷的套筒式機(jī)械磨薄裝置，并且以銅片樣品為例詳細(xì)介紹了樣品減薄的便捷方法和過程。采用新型裝置的便捷方法可以在較短時間內(nèi)制備40~70μm厚的金屬薄片。與T...
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1424-08

分享：鋼鐵企業(yè)橋式起重機(jī)電氣火災(zāi)事故與接地技術(shù) 鋼鐵企業(yè)的橋式起重機(jī)長期處于高負(fù)荷、高溫、高粉塵等惡劣的生產(chǎn)環(huán)境中，且在作業(yè)中車體的電氣設(shè)備距離熔融金屬較近，導(dǎo)致絕緣老化加速，這些不利因素都給起重機(jī)電氣設(shè)備的防火管理帶來了諸多難題。
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1424-08

分享：冷軋軋輥失效原因分析及改進(jìn)措施 柳鋼中金950 mm六輥六機(jī)架不銹鋼窄帶冷連軋軋輥的主要失效形式為爆輥(剝落)、斷裂、裂紋等。本文對軋輥失效原因進(jìn)行分析，結(jié)果表明軋輥內(nèi)部質(zhì)量缺陷、軋制工藝不合理、軋輥使用管理不當(dāng)?shù)仁菍?dǎo)致軋輥失效的主要原因。
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1424-08

分享：冷軋切邊剪薄帶鋼起筋控制策略研究 2130冷軋帶鋼工程是馬鋼“十一五”結(jié)構(gòu)調(diào)整500萬t鋼生產(chǎn)能力系統(tǒng)項(xiàng)目中的重要工程之一。1#重卷線切邊剪在生產(chǎn)中存在帶鋼邊部起筋等缺陷，尤其在生產(chǎn)厚度小于0.7 mm帶鋼時，經(jīng)常在帶鋼邊部發(fā)生起筋、翻邊等缺陷，影響切邊質(zhì)量，...
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1424-08

分享：20CuNi鐵道墊板型鋼矯直工藝開發(fā)與應(yīng)用 本文簡述了鐵道墊板型鋼生產(chǎn)工藝流程，介紹了鐵道墊板型鋼矯直工藝的開發(fā)應(yīng)用，解決了河鋼唐鋼大型線非對稱形型鋼矯直生產(chǎn)的難題，實(shí)現(xiàn)了鐵道墊板型鋼的穩(wěn)定批量生產(chǎn)，為型鋼的矯直生產(chǎn)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。