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1124-10
分享：發動機支架斷裂原因及改進措施 某車型發動機在進行200 h交變載荷臺架試驗時,其安裝支架發生斷裂。該發動機為4點式支撐結構,斷裂支架為右后側支架。支架材料為HT250灰鑄鐵,生產工藝為熔煉→澆注→機械加工→電泳黑漆,斷裂支架尺寸如圖1所示。
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1024-10
分享：船舶用AH32鋼常溫抗拉強度測量結果不確定度評定 金屬材料拉伸試驗廣泛應用在國防、能源、船舶、航空、航天、兵器等領域,拉伸試驗主要用于測試金屬材料的抗拉強度、屈服強度、斷面收縮率等力學性能。不同牌號、不同批次、相同金屬材料的強度和韌性等具有可比性,能直接用于材料...
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1024-10
分享：FeCrAl合金顯微組織腐蝕方法比較 新型核燃料技術創新研究可以進一步提高反應堆的安全性,該核燃料稱為耐事故燃料(ATF)。盡管FeCrAl合金的宏觀中子吸收截面面積要遠遠大于鋯合金,但FeCrAl合金在嚴重事故下具有良好的耐腐蝕性、優越的高溫力學性能以及抗輻照損傷能...
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1024-10
分享：一種熱沖壓成形鋼的連續冷卻轉變曲線測定及其顯微組織 熱沖壓成形鋼是一種適用于熱成形工藝生產的高強度鋼板,其熱成形前的顯微組織為鐵素體＋珠光體,具有強度低、硬度低、塑性好等特點,易于切削加工和冷加工。
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1024-10
分享：取樣方式對航空鋁合金鍛件性能評價結果的影響 筆者以7055鋁合金飛機輪轂鍛件為例,檢測了輪轂底部不同取樣位置、不同取樣方向、不同規格試樣的室溫力學性能,結合輪轂鍛件毛坯、零件圖以及鍛件毛坯的鍛造流線,分析了各種取樣方式對檢測結果的影響,最后探討了航空鋁合金鍛件拉...
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0924-10
分享：使用工況條件下核用18Ni(300)鋼拉桿的力學性能 蒸汽發生器傳熱管是壓水堆核電站一、二回路的壓力邊界,在高溫、高壓、振動和應力等復雜工況條件下,隨著運行時間的延長,部分傳熱管發生腐蝕損傷,以及傳熱管壁厚減薄、破損或泄漏現象,影響核電站的安全運行。為了保證核電站的正常...
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0924-10
分享：火電機組鍋爐水冷壁管泄漏原因 水冷壁管是電站鍋爐的重要組成部分之一,通常布置在爐膛四周或中間,主要通過熱對流、熱輻射等方式吸收爐膛中燃煤、燃氣產生的高溫火焰及煙氣熱量,再將熱量傳遞給管內循環流動的介質,使其汽化形成汽水混合物或飽和蒸汽,完成汽水循...
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0924-10
分享：ZL101A鋁合金拉伸斷口縮松缺陷產生原因 ZL101A鋁合金具有優良的鑄造性能、力學性能、耐腐蝕性能和焊接性能等優點,是一種可進行熱處理強化的Al－Si－Mg系鑄造鋁合金,可通過合金化來提高其力學性能,其在承壓殼體鑄造中應用廣泛[1－3]。采用砂型、金屬型和熔模鑄造等工藝...
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0924-10
分享：Q460C中厚鋼板折彎裂紋形成原因 Q460C低合金高強度結構鋼具有良好的強度和韌性,在機械設計制造領域應用廣泛,隨著國內機械設計制造行業的快速發展,對Q460C鋼板的需求越來越大。在鋼板設計使用過程中,需要對其進行切割、折彎、焊接等操作,用于制造相應的零件。某...
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0924-10
分享：某型柴油機曲軸開裂原因 曲軸是柴油機最重要的部件之一,也是柴油機中質量最大、長度最長的部件,其形狀復雜、技術要求嚴格,是柴油機中造價最高的零部件之一。曲軸的作用是將柴油機各缸發出的熱量匯集起來,并以回轉運動的形式傳遞出去。因此在柴油機運轉...
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0824-10
分享：某電廠316L不銹鋼輸氨管腐蝕開裂原因 對材料、環境和應力等因素進行控制,避免不銹鋼發生應力腐蝕開裂。合理布局管道,避免其產生較大的應力。隔絕材料與腐蝕介質,如采用增加抗應力涂層等方式。
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0824-10
分享：電廠發電機用密封瓦巴氏合金脫落原因 某核電廠發電機密封瓦表面的巴氏合金鍍層在運行1 a后就發生脫落現象,影響了發電機的安全運行。發電機密封瓦為碳鋼基體＋內襯鑄造錫基合金雙金屬軸瓦,基體材料為Q345R鋼,錫基合金材料為ZSnSb12Cu6Cd1軸承巴氏合金,密封瓦整體宏觀...
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2924-09
分享： 某330 kV輸電線路導線斷裂原因 某330 kV輸電線路導線在鐵塔原T型線夾壓接點處斷開并自然垂落在主導線下方,“三變二”連接金具T型線夾和掛點側中相下子導線同樣搭落在連接點附近,導致整條線路發生故障,重合閘未啟動。斷裂導線為鋁包鋼芯鋁絞線。筆者采用一系列...
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2924-09
分享：40Cr鋼轉動軸齒輪磨損原因 40Cr鋼為低合金中碳結構鋼,其主要含有Mn、Cr、Ni等合金化元素,合金化元素的主要作用是提高鋼的淬透性和綜合力學性能。40Cr鋼的熱處理制度為淬火＋高溫回火,故又稱其為低淬透性調質鋼[1]。調質狀態40Cr鋼具有較高的強度、韌性等...
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2724-09
分享：某電廠高溫用止回閥閥瓣開裂原因 安裝閥門的管道公稱外徑為400 mm,閥門的服役周期約為4 a,工作溫度為316 ℃,工作壓力為8.6 MPa,工作介質為除鹽水。閥瓣基體材料為A42AP鋼,表面堆焊層材料為 ERCoCr－A合金,堆焊時采用鎢極氬弧焊(GTAW),堆焊層沿閥瓣迎水面邊緣周...
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2624-09
分享：沉淀硬化不銹鋼彈簧脆性斷裂原因 為提高產品的耐腐蝕性能,航空航天、船舶、核工業、汽車、機械等行業廣泛應用不銹鋼材料。隨著機械工業的發展,普通的不銹鋼已不能滿足強度需求,超高強度馬氏體沉淀硬化不銹鋼得到了研發和應用。一般采用表面鈍化的方式對強度較高...
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2624-09
分享：大型變電站消防栓給水管道斷裂原因 消防水系統是電力變電站的重要輔助安全設施,其可靠性直接關系到變電設備的安全穩定運行[1－2]。在實際變電站建設項目中,工作人員對消防水系統的重視程度不足,消防水管道等部件制造質量不良或安裝工藝不當使消防水系統故障時有發...
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2624-09
分享：某壓縮機余隙缸標尺導架法蘭開裂原因 往復式壓縮機具有適用壓力范圍廣、穩壓能力強、能耗小、對材料要求低等優點,被廣泛應用于天然氣集輸場站。往復式壓縮機的結構復雜,在使用過程中,其部件經常發生損壞,給企業安全生產造成很大的威脅。往復式壓縮機中的余隙缸標尺...
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2524-09
分享：場發射掃描電鏡的科學管理與規范操作 隨著科學技術的不斷發展,對材料的微觀研究越來越深入,光學顯微鏡有限的入射光波長制約了其分辨力的提高,導致光學顯微鏡已經遠遠不能滿足人們觀察微觀世界的需求。自20世紀30年代起,一系列掃描電鏡(SEM)應運而生,依次誕生了鎢陰...
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2524-09
分享：硬度法測量鋁合金陽極氧化膜附著力 筆者采用維氏矩陣化硬度打點法,利用壓痕與壓痕的擠壓作用,定量表征了陽極氧化膜的附著力,并參考其他附著力評級分類方法,制定了鋁合金陽極氧化膜附著力的評價等級分類方法。該新方法可以對鋁合金陽極氧化膜的附著力進行定量測試...
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最新資訊/News
- 03-102020
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影響金屬材料檢測拉伸試驗斷裂位置的因素探討
室溫拉伸試驗是檢測金屬材料力學性能指標最常用的、最基本的手段。在各種材料各種性能檢測中，拉伸性能是最主要的檢測指標之一。拉伸性能指標在標準GB/T228.1中有明確的要求，除了強度要達標外，塑性也必須滿足一定的要求。同時標準規定，拉伸試樣的斷裂位置必須在1/3Lo以內，測得的斷后伸長率才有效。而在實際實驗過程中往往會出現斷裂位置偏移，測得數據偏低，導致試驗無效，所以針對拉伸試驗過程中各種影響...
- 02-192020
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我所想到的螺栓拉力試驗結果影響因素
螺栓的抗拉強度是指螺栓軸向上在拉斷之前所能承受的最大拉力，是由均勻的塑性變形向局部集中的塑性變形過渡的臨界值，也是其在靜拉伸條件下的最大承載能力。螺栓的屈服強度是指螺栓進行拉力試驗過程中，出現應力達到某一值不再增加或小范圍波動，而發生應變急劇增大的現象。下面我們來探討哪些因素會對螺栓機加工拉力試驗結果產生影響。 1、人為影響 檢驗員的素質是一項非常重要的影響因素，其滲透在各個環節中...
- 12-132019
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武漢國檢趙思航喜獲湖北省質安協會“不忘初心 牢記使命 我是檢測人”主題演講決賽三等獎
為深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，激勵建設工程質量檢測行業回望初心、銘記初心，牢記使命、 踐行使命，為新中國成立 70 周年獻禮點贊，湖北省質安協會組織全省建設工程質量檢測機構開展“不忘初心 牢記使命 我是檢測人”演講比賽，武漢國檢響應號召，積極安排人員參與比賽，經稿件初審、現場試講，武漢國檢理化檢測部員 工趙思航撰寫的演講稿“用初心凝聚使命在平凡的崗位上砥...
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