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2824-11

分享：緊固管接件螺母開裂原因 螺母316不銹鋼制，使用中出現(xiàn)開裂。理化檢驗顯示碳含量超標，析出富鉻碳化物致貧鉻區(qū)，增大了晶間腐蝕敏感性。裂紋內(nèi)壁檢測到硫氯腐蝕產(chǎn)物，建議選合規(guī)材料，優(yōu)化工藝，密封防腐蝕。
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2724-11

分享：液壓泵用推力球軸承疲勞剝落原因 推力球軸承在斜軸式柱塞泵中起到傳動和承受軸向力的作用,推力球軸承失效會造成液壓泵故障。將某臺液壓泵推力球軸承翻修更新后,在使用中發(fā)生軸承剝落問題,泵內(nèi)其他零件未出現(xiàn)嚴重附帶損傷。翻修后軸承的規(guī)定壽命為800 h,發(fā)生故障...
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2724-11

分享：離心式空壓機葉輪輪盤開裂原因 某化工廠離心式空壓機驅動端振動測點異常超高,發(fā)生連鎖跳車現(xiàn)象,拆開檢查發(fā)現(xiàn)二級葉輪輪盤開裂并伴有殘塊脫落。
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2724-11

分享：基于聚焦離子雙束電鏡的透射電鏡微柱試樣制備 聚焦離子雙束電鏡（FIB-SEM）具有制樣精度高、檢測速率快等優(yōu)點,FIB-SEM可以在高分辨率掃描電子顯微圖像監(jiān)控下進行聚焦離子束微納米加工,充分利用了離子束和電子束的優(yōu)點,并有效避免了兩者的缺陷。
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2724-11

分享：晶體材料內(nèi)部衍射用基準零應力鋁粉標準試樣的制備及校準 機械構件在制造過程中都滯留有殘余應力,其對高尖端裝備金屬構件的形狀、強度、耐腐蝕性和抗疲勞等性能有重要影響,殘余應力發(fā)生變化會導致機械構件發(fā)生變形、開裂等質(zhì)量問題,進而影響高尖端裝備的服役可靠性[1-6]。對構件內(nèi)部殘...
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2724-11

分享：基于熱模擬試驗機的大試樣平面應變技術 模擬金屬塑性大變形時,通常使用圓柱壓縮以及平面應變壓縮熱模擬技術[1-3]。圓柱壓縮試驗比較接近軋制過程,但是由于摩擦力的影響,試樣變形不均勻,出現(xiàn)鼓肚現(xiàn)象,且試樣的變形區(qū)較小,限制了隨后的力學性能測試[4]。與圓柱壓縮熱模...
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2624-11

分享：掃描電子顯微鏡用X射線能譜儀在定量分析中的應用 采用掃描電子顯微鏡（SEM）與X射線能譜儀（EDS）聯(lián)合應用的方法對材料進行微區(qū)化學成分分析是一種重要的分析手段[1],該方法方便快捷,對不平試樣也可以用無標樣定量程序得到較好的定性、半定量分析結果,應用較為廣泛。
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2624-11

分享：線棒材和H型鋼產(chǎn)品的缺陷組織 線棒材產(chǎn)品有HRB400E螺紋鋼、HRB500E螺紋鋼、45鋼等,H型鋼產(chǎn)品有Q235B鋼、Q355B鋼等。這些鋼種在生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)不合格試樣,為減少不合格試樣,筆者從生產(chǎn)試樣中選取了一部分典型鋼種的合格試樣和不合格試樣,并對其進行金相檢驗,...
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2624-11

分享：高錳鋼在模擬海洋環(huán)境中的應力腐蝕行為 低溫高錳鋼具有良好的低溫韌性、耐疲勞性、耐腐蝕性等,以及遠優(yōu)于9Ni鋼的塑性,可用于代替9Ni鋼來制造大容量LNG（液化天然氣）儲罐[1-3]。近年來,對高錳鋼的研究主要側重于其力學性能、摩擦磨損性能及熱穩(wěn)定性等[4-7],但LNG的運...
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2624-11

分享：試樣支座墊片對小尺寸試樣沖擊試驗結果的影響 夏比沖擊試樣加工流程繁瑣,其性能反映了材料的組織結構、冶金缺陷等特點。夏比沖擊試驗是金屬材料最基礎、最重要的力學性能試驗之一。
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2524-11

分享：JSM 6360型掃描電鏡故障診斷與維護控制 掃描電鏡（SEM）是利用聚焦電子束在試樣表面逐點掃描成像的儀器[1],具有分辨率高、放大倍率寬、三維立體效果好、試樣制備簡單、綜合分析能力強、操作容易等特點,已成為生物學、材料學等自然科學領域的重要微觀表征手段之一[2]。...
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2524-11

分享：4J36因瓦合金冷軋卷板表面缺陷產(chǎn)生原因 因瓦合金是一種在230 ℃（居里溫度）以下具有很低的膨脹系數(shù),且熱膨脹系數(shù)隨外部溫度的變化幾乎不變的合金[1-3]。
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2524-11

分享：某電廠中壓調(diào)速汽門2Cr12NiMo1W1V鋼門桿斷裂原因 火電廠調(diào)速汽門是控制汽輪機轉速和輸出功率的閥門,門桿是調(diào)速汽門的重要組成部分,在工作過程中,主要是通過執(zhí)行機構帶動門桿來調(diào)整門芯的位置,控制調(diào)門的開啟和閉合,改變進入汽缸的蒸汽量,從而實現(xiàn)對轉子轉速的控制[1-4]。調(diào)速汽...
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2524-11

分享：加氫裂化新氫壓縮機一級活塞桿斷裂原因 加氫裂化裝置新氫壓縮機一級活塞桿斷裂性質(zhì)屬于疲勞斷裂,斷裂的主要原因是一級氣缸或中體下沉,氣缸與中體同軸度偏離；次要原因是該活塞桿材料的強度和沖擊性能偏低,硬度偏高,縮短了活塞桿的疲勞壽命。
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2524-11

分享：ER70S-6焊絲拉拔斷裂原因 氣體保護焊絲是最常用的焊絲產(chǎn)品之一,廣泛應用于石油化工、車船制造等領域。為了滿足工業(yè)產(chǎn)品的品質(zhì)要求,要保證焊絲用盤條原料成分均勻、潔凈度好、對夾雜物控制嚴格,確保其優(yōu)良的綜合性能滿足多道次拉拔需求,同時又要求拉絲工...
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2524-11

分享：發(fā)電廠304不銹鋼熱電偶套管開裂原因 某發(fā)電廠鍋爐頂部大包內(nèi)含有用于測量內(nèi)部管件、管屏、集箱等部件壁溫的K型工業(yè)用鎳鉻-鎳硅熱電偶,該熱電偶位于304不銹鋼套管內(nèi),套管安裝位置如圖1所示。304不銹鋼熱電偶套管（簡稱套管）在服役3個月后出現(xiàn)成批開裂現(xiàn)象,銹蝕開裂...
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2524-11

分享：35MnBH鋼鏈軌節(jié)表面開裂原因 將某鋼廠生產(chǎn)的直徑為53 mm的35MnBH圓鋼加工成用于工程機械履帶底盤件的鏈軌節(jié)時,廠家反映熱處理后工件表面出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。該35MnBH鋼鏈軌節(jié)的加工工藝為：中頻爐加熱至1 250 ℃→熱模壓力鍛打→剪切飛邊→淬火860~890 ℃→回火...
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2224-11

分享：QT500-7球墨鑄鐵汽車制動鉗與支架反白口產(chǎn)生原因 汽車制動鉗與支架是盤式制動器的重要組成部分,在汽車制動過程中起著至關重要的作用[1],因此,需要保證制動鉗與支架的產(chǎn)品性能。隨著技術的發(fā)展,球墨鑄鐵的應用范圍更廣泛,不僅能夠滿足汽車制動器使用性能的要求,而且相對于鋼及鋁...
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2224-11

分享： Q355B直縫焊管開裂原因 Q355B鋼是一種低合金高強度結構鋼,具有耐低溫、易焊接、良好的冷沖壓性和可切削性等優(yōu)點,廣泛應用于橋梁、車輛、船舶、建筑、壓力容器、塔架、特種設備等領域。Q355B鋼焊管常用于氣體和液體等輸送管道中,隨著對焊管需求的不斷增...
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2224-11

分享：合成氨企業(yè)管道彎頭環(huán)向斷裂原因 20鋼具有韌性好、塑性高、焊接性能好等特點,廣泛應用于各類壓力管道中[1]。某合成氨企業(yè)大量使用20鋼無縫承壓管道,其管路中一段彎頭在停車檢修過程中因碰撞發(fā)生瞬時環(huán)向斷裂現(xiàn)象。