- [檢測百科]分享：挖掘機直線行走閥芯斷裂的原因2023年01月05日 10:01
- 挖掘機用直線行走閥芯表面采用滲碳淬火工藝,服役一段時間后,閥芯中部油孔位置處 發生疲勞斷裂。通過宏觀觀察、掃描電鏡和能譜分析、金相檢驗、硬度試驗等方法分析了閥芯斷裂 的原因。結果表明:閥芯的失效形式為拉-壓載荷作用下的低應力高周疲勞斷裂;斷裂主要與設計 不當造成的油孔邊緣棱角效應、異常打磨產生的表面損傷和滲碳不良形成的網狀碳化物有關;通過 有限元仿真計算發現,橫向載荷對油孔處應力的大小和分布影響顯著,邊緣倒角可有效降低棱角處 的應力集中程度和減輕尖角效應。
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- [檢測百科]分享：電動汽車銅導線斷裂原因2023年01月03日 10:30
- 某電動汽車在整車試驗時出現導線斷裂故障,通過宏觀觀察、微觀觀察、金相檢驗和能 譜分析等方法對導線的斷裂原因進行了分析。結果表明:電動汽車銅導線的斷裂屬于疲勞斷裂;導 線固定點設置不合理,線束可自由活動范圍過大,使得整車振動試驗時導線固定端受到過大的交變 應力,導致運行一段時間后導線在固定點的插拔端子附近發生疲勞斷裂;車輛繼續運行中,導線斷 續接觸,導致導線斷口受到高溫燒蝕,表面產生黑色覆蓋物質,主要成分為銅的氧化物。
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- [檢測百科]分享：堆焊修復風機傳動軸斷裂失效的原因2022年12月29日 10:22
- 經長期運行后,某風機傳動軸軸頸與套筒之間磨損嚴重,軸頸表面經堆焊修復后繼續使 用,但不久出現斷裂。通過宏觀觀察、化學成分分析、拉伸試驗、硬度試驗、顯微組織觀察和斷口分 析等方法查找風機軸斷裂的原因。結果表明:風機軸發生了低循環(高應力)下的多源疲勞斷裂,在 斷口邊緣棘輪臺階處可見大量輪胎狀壓痕,經修復的風機軸軸肩表層顯微組織和硬度出現異常,變 徑處未加工的焊道焊趾加劇了軸肩的應力集中,在交變載荷作用下,鍵槽和焊道焊趾成為疲勞裂紋 源,在工作載荷作用下快速擴展直至風機軸發生斷裂。
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- [檢測百科]分享：某高強度螺栓不同類型斷口分析2022年12月15日 10:38
- 對SCM435鋼制備的10.9級螺栓進行不同的加載,使其發生過載、疲勞和氫脆斷裂,結 合斷裂的宏觀和微觀形貌,研究螺栓不同斷裂類型斷口的形成機理。結果表明:各斷面均出現在螺 紋部位,且微觀特征明顯,過載斷口均表現為韌窩特征,其中盲孔擰斷斷口的韌窩為剪切韌窩;疲勞 斷口疲勞輝紋鮮明,高、低周疲勞斷口的疲勞區面積占整個斷面的2/3和1/2;氫脆斷口晶粒清晰, 沿晶斷裂特征顯著。不同類型的斷口中,擰緊+拉伸斷口縮頸和螺紋伸長最為明顯,高、低周疲勞 斷口基本沒有縮頸和伸長,其余類型的螺紋斷口略有伸長。
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- [根欄目]分享：石料圓錐破碎機主軸斷裂原因2022年11月25日 09:43
- 摘 要:某材料為42CrMo的石料圓錐破碎機主軸在使用半年后發生早期斷裂,采用宏觀分析、化學成分分析、非金屬夾雜物評定、低倍試驗、拉伸試驗、沖擊試驗、硬度試驗、平均晶粒度評定、金相檢驗、微觀分析和能譜分析等方法對斷裂軸進行失效分析。結果表明:在破碎機運行過程中,主軸和錐體芯之間發生磨損,主軸外圓周表面產生微裂紋,最終主軸在循環載荷作用下發生疲勞斷裂。 關鍵詞:破碎機;磨損;疲勞;失效分析 中圖分類號:TG115.5;TH117.1 文獻標志碼:B
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- [檢測百科]分享：骨傳導藍牙耳機鎳鈦合金后掛早期斷裂原因2022年11月11日 10:19
- 骨傳導藍牙耳機鎳鈦合金后掛在組裝后出現發軟現象,并在疲勞試驗時發生早期斷裂。 采用宏觀觀察、化學成分分析、拉伸試驗、金相檢驗、斷口分析及能譜分析等方法,對該耳機后掛斷 裂的原因進行了分析。結果表明:耳機鎳鈦合金后掛的原材料在軋制過程中形成折疊缺陷,在隨后 的拉拔過程中折疊缺陷不斷向材料內部延伸擴展,形成縱向裂紋,使材料承受外力的能力降低,導 致耳機后掛在使用時出現發軟現象,并在疲勞試驗時發生早期斷裂。
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- [檢測百科]分享：鉆井工具接頭內螺紋牙型底部開裂原因2022年11月08日 13:50
- 某鉆井工具接頭在短期使用后出現周向裂紋,采用化學成分分析、硬度測試、金相檢驗 等方法對其開裂原因進行了分析。結果表明:該鉆井工具接頭的裂紋為疲勞裂紋,裂紋萌生于內螺 紋接頭與桿柱體最臨近的螺紋牙型底部,在周期性疲勞載荷的作用下,裂紋沿螺紋牙型底部周向擴 展,同時向外壁方向擴展,最終外壁發生開裂。
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- [檢測百科]分享：鈦合金桿端體斷裂原因2022年11月08日 11:27
- 對鈦合金桿端自潤滑關節軸承進行疲勞試驗,在116萬次循環拉壓后,桿端體耳環處發 生斷裂。對失效件進行了化學成分、宏觀和微觀分析。結果表明:桿端體失效形式為疲勞斷裂,桿 端體耳環和軸承外圈之間發生微動磨損,在循環載荷下,桿端體內孔薄弱處的裂紋擴展,最終發生 斷裂。
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- [檢測百科]分享：摻稀泵壓蓋螺栓斷裂原因2022年11月08日 10:31
- 采用宏觀和微觀形貌分析、材料性能試驗、金相檢驗、螺栓載荷校核等方法對某摻稀泵 壓蓋螺栓斷裂原因進行分析。結果表明:高周疲勞導致摻稀泵壓蓋螺栓斷裂,螺栓螺紋表面脫碳層 的厚度超標、材料性能下降等對螺栓的疲勞斷裂具有促進作用。
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- [檢測百科]分享：用直流電壓降法研究高溫下GH3230合金的疲勞裂紋擴展行為2022年11月08日 09:04
- 采用直流電壓降法對 GH3230合金進行了高溫下的疲勞裂紋擴展試驗,分析了溫度及 應力強度因子對 GH3230合金疲勞裂紋擴展速率的影響,并利用掃描電子顯微鏡對斷口進行分 析。
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- [檢測百科]分享：60Si2CrA Ⅱ型彈條斷裂原因2022年11月02日 10:51
- 某線路中的60Si2CrA 熱軋彈簧圓鋼Ⅱ型彈條在服役6a多后斷裂。采用宏觀觀察、化 學成分分析、硬度測試、金相檢驗、斷口分析等方法對其斷裂原因進行了分析。結果表明:彈條表面 的防腐涂層剝落使其長時間暴露在腐蝕介質中,并形成了腐蝕凹坑,腐蝕凹坑降低了彈條疲勞強度 并引起應力集中,裂紋在該處萌生并不斷擴展,最終發生腐蝕疲勞斷裂。
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- [檢測百科]分享：LN3-2-6X井直線電機抽油機導向輪軸斷裂原因2022年10月31日 09:22
- LN3-2-6X井直線電機抽油機導向輪軸在使用過程中發生斷裂。采用宏觀觀察、無損檢 測、力學性能測試、化學成分分析及金相檢驗等方法對該導向輪軸的斷裂原因進行了分析。結果表 明:該導向輪軸在服役過程中承受交變載荷,從而發生疲勞斷裂。裂紋起源于輪軸外表面與腹板焊 接處,輪軸材料力學性能不合格、材料組織出現異常以及腹板焊接質量差對裂紋擴展起到了一定的 促進作用。
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- [檢測百科]分享：地鐵列車從動齒輪表面裂紋產生原因2022年10月28日 09:26
- 采用磁粉檢測、金相檢驗、硬度測試、化學成分分析等方法對地鐵列車從動齒輪表面大 量裂紋缺陷的產生原因進行了分析。結果表明:齒輪表面裂紋的性質為接觸疲勞裂紋,早期開裂的 原因是磨齒過程中齒面發生了磨削燒傷。
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- [檢測百科]分享：承壓蒸汽鍋爐煙管開裂原因2022年10月28日 09:08
- 某承壓蒸汽鍋爐檢修時發現其煙管端頭處出現大量裂紋,采用宏觀觀察、掃描電鏡分 析,以及熱力計算和結構設計校核對煙管開裂原因進行了分析。結果表明:煙管端頭部位溫度過高 導致熱疲勞開裂;鍋爐結構存在嚴重的設計問題,鍋爐爐膽長度太短,燃燒器與爐膛實際結構不匹 配,造成回燃室和煙管端頭位置溫度過高。
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- [檢測百科]分享：水環真空泵軸斷裂原因2022年10月20日 09:23
- 針對水環真空泵軸頻繁發生斷裂的問題,對泵軸進行了宏觀觀察、金相檢驗、掃描電鏡 及能譜分析。結果表明:泵軸斷裂的主要原因是在含有氯、氮等元素介質的環境下,泵軸螺紋退刀 槽附近縫隙處存在 Cl - 局部富集,加速了腐蝕;同時在應力集中和疲勞交變載荷的聯合作用下,泵 軸產生裂紋并逐漸擴展直至斷裂。
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- [檢測百科]分享：某產線變速箱齒輪斷裂原因2022年10月19日 09:57
- 摘 要:某產線變速箱齒輪發生斷裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、掃描電鏡和能譜分析、金相檢驗以及硬度測試等方法,分析了齒輪斷裂的原因。結果表明:齒輪化學成分不符合產品設計標準 GB/T699—2015的要求,且斷裂輪齒組織為粗大的魏氏體,并存在大量以氧化鋁為主的非金屬夾雜物,導致齒輪的韌性和耐磨性大幅降低。在服役過程中,齒輪在傳遞動力時長期受彎曲疲勞應力以及異常組織和夾雜物的影響,最終發生斷裂。 關鍵詞:齒輪;斷裂;魏氏體;非金屬夾雜物 中圖分類號:TG115.2
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- [檢測百科]分享：軸向加力疲勞試驗機動態力國標和美標校準方法的技術比較2022年10月17日 10:00
- 分別從術語定義、計量性能要求、主標準器具、校準項目、校準程序等方面對比了JJG 556—2011和 ASTM E467—2021中對于動態力計量溯源的技術差異。結果表明:JJG556—2011 中要求的動態力校準項目有6項,而 ASTM E467—2021中要求的項目僅有2項;ASTM E467— 2021的技術要求要高于JJG556—2011
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- [檢測百科]分享：某核電廠海水循環泵齒輪箱連接螺栓斷裂原因2022年10月08日 13:57
- 某核電廠海水循環泵齒輪箱連接螺栓在服役過程中發生斷裂。采用宏觀觀察、化學成 分分析、硬度測試、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法對該螺栓斷裂原因進行了分析。結果表 明:該螺栓發生了疲勞斷裂,螺栓表面脫碳層中鐵素體降低了螺栓的表面硬度和耐磨性;螺栓在拆 裝過程中與螺栓孔邊緣摩擦產生了折疊或微裂紋,這些折疊或微裂紋成為螺栓早期裂紋形成與擴 展的疲勞源。
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- [檢測百科]分享：某吊鏈雙環卸扣斷裂原因2022年10月08日 13:39
- 某吊鏈雙環卸扣在工作時發生斷裂。采用斷口形貌分析、化學成分分析、金相檢驗和硬度測試等方法對卸扣斷裂的原因進行了分析,并采用有限元分析方法對不同直徑的卸扣進行應力校核。結果表明:過度磨損導致卸扣直徑變小是其斷裂的根本原因。規范的定期檢查,及時更換過度磨損的零件可以避免卸扣斷裂。
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- [檢測百科]分享：前懸掛油缸活塞桿斷裂原因2022年09月29日 15:17
- 某礦用卡車前懸掛油缸活塞桿在服役時發生斷裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、力學 性能測試、斷口分析以及金相檢驗等方法對該活塞桿斷裂原因進行分析。結果表明:該活塞桿熱處 理工藝不當導致表面形成感應淬火裂紋,在惡劣的服役環境下,活塞桿表面裂紋尖端開始形成疲勞 裂紋并向內擴展。當疲勞裂紋擴展到一定程度時,活塞桿所受載荷超過其承載力,最終導致其瞬間 斷裂。
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浙公網安備 33042402000106號
