- [檢測百科]分享：挖掘機齒輪軸斷裂原因2024年10月12日 09:31
- 齒輪傳動是機器中最常見的一種機械運動,可實現改變轉速、運動方向和運動形式等功能,是機械產品的基礎零部件[1],齒輪軸是齒輪的重要組成構件,其質量決定整個齒輪的使用壽命。某齒輪軸主要用作挖掘機回轉馬達減速機的輸出軸,其材料為20CrMnTi鋼,該齒輪軸經過鍛造、熱處理、機械加工后,再對其進行磁粉檢測,結果未發現裂紋,齒輪軸投入使用約530 h后斷裂。
- 閱讀（21） 標簽：
- [檢測百科]分享：某挖掘機動臂焊縫開裂原因2024年10月11日 13:00
- 動臂是工程機械上工作裝置部分重要的結構件,該零件的可靠性直接影響整臺機械的壽命和質量,也是衡量工程機械制造企業設計與制造能力的標桿。某型號液壓挖掘機上的動臂在使用4 100 h后發生動臂開裂事故,開裂位置為該結構件的中部上方與油缸連接的耳板處,斷裂動臂外觀如圖1所示。該動臂為焊接結構件,主要由二氧化碳氣體保護焊工藝將結構鋼Q235B材料焊接而成。
- 閱讀（69） 標簽：
- [檢測百科]分享：發動機支架斷裂原因及改進措施2024年10月11日 11:27
- 某車型發動機在進行200 h交變載荷臺架試驗時,其安裝支架發生斷裂。該發動機為4點式支撐結構,斷裂支架為右后側支架。支架材料為HT250灰鑄鐵,生產工藝為熔煉→澆注→機械加工→電泳黑漆,斷裂支架尺寸如圖1所示。
- 閱讀（21） 標簽：
- [檢測百科]分享：船舶用AH32鋼常溫抗拉強度測量結果不確定度評定2024年10月10日 13:03
- 金屬材料拉伸試驗廣泛應用在國防、能源、船舶、航空、航天、兵器等領域,拉伸試驗主要用于測試金屬材料的抗拉強度、屈服強度、斷面收縮率等力學性能。不同牌號、不同批次、相同金屬材料的強度和韌性等具有可比性,能直接用于材料研發、質量控制、國內外貿易、工業標準互認等相關工業活動。 在金屬材料拉伸試驗方法中,常溫拉伸試驗方法使用頻率較高,金屬材料的常溫拉伸試驗方法受設備、工藝、技術等因素的影響,得到的數據具有相對離散性。為全面評價試驗數據并對材料性能做出適當評估,有必要對試驗數據進行不確定
- 閱讀（21） 標簽：
- [檢測百科]分享：FeCrAl合金顯微組織腐蝕方法比較2024年10月10日 12:51
- 新型核燃料技術創新研究可以進一步提高反應堆的安全性,該核燃料稱為耐事故燃料(ATF)。盡管FeCrAl合金的宏觀中子吸收截面面積要遠遠大于鋯合金,但FeCrAl合金在嚴重事故下具有良好的耐腐蝕性、優越的高溫力學性能以及抗輻照損傷能力,FeCrAl合金被列為ATF包殼研發的候選材料之一。
- 閱讀（53） 標簽：
- [檢測百科]分享：使用工況條件下核用18Ni(300)鋼拉桿的力學性能2024年10月09日 15:24
- 蒸汽發生器傳熱管是壓水堆核電站一、二回路的壓力邊界,在高溫、高壓、振動和應力等復雜工況條件下,隨著運行時間的延長,部分傳熱管發生腐蝕損傷,以及傳熱管壁厚減薄、破損或泄漏現象,影響核電站的安全運行。為了保證核電站的正常運行,通常對缺陷傳熱管兩端進行封堵。
- 閱讀（25） 標簽：
- [檢測百科]分享：某電廠316L不銹鋼輸氨管腐蝕開裂原因2024年10月08日 16:32
- 對材料、環境和應力等因素進行控制,避免不銹鋼發生應力腐蝕開裂。合理布局管道,避免其產生較大的應力。隔絕材料與腐蝕介質,如采用增加抗應力涂層等方式。
- 閱讀（19） 標簽：
- [檢測百科]分享：電廠發電機用密封瓦巴氏合金脫落原因2024年10月08日 09:38
- 某核電廠發電機密封瓦表面的巴氏合金鍍層在運行1 a后就發生脫落現象,影響了發電機的安全運行。發電機密封瓦為碳鋼基體＋內襯鑄造錫基合金雙金屬軸瓦,基體材料為Q345R鋼,錫基合金材料為ZSnSb12Cu6Cd1軸承巴氏合金,密封瓦整體宏觀形貌如圖1所示。檢修期間發現密封瓦上的巴氏合金存在破損、脫落現象,密封瓦與密封座蓋接觸的一面上存在發黑跡象。筆者采用一系列理化檢驗方法分析了密封瓦巴氏合金脫落的原因,以避免該類問題再次發生。
- 閱讀（29） 標簽：
- [檢測百科]分享：某電廠高溫用止回閥閥瓣開裂原因2024年09月27日 10:24
- 安裝閥門的管道公稱外徑為400 mm,閥門的服役周期約為4 a,工作溫度為316 ℃,工作壓力為8.6 MPa,工作介質為除鹽水。閥瓣基體材料為A42AP鋼,表面堆焊層材料為 ERCoCr－A合金,堆焊時采用鎢極氬弧焊(GTAW),堆焊層沿閥瓣迎水面邊緣周向分布,其寬度約為30 mm,厚度約為2 mm。筆者對開裂閥瓣堆焊層進行一系列理化檢驗,查明了堆焊層開裂的原因,以避免該類問題再次發生。
- 閱讀（26） 標簽：
- [檢測百科]分享：沉淀硬化不銹鋼彈簧脆性斷裂原因2024年09月26日 12:49
- 為提高產品的耐腐蝕性能,航空航天、船舶、核工業、汽車、機械等行業廣泛應用不銹鋼材料。隨著機械工業的發展,普通的不銹鋼已不能滿足強度需求,超高強度馬氏體沉淀硬化不銹鋼得到了研發和應用。一般采用表面鈍化的方式對強度較高的不銹鋼進行腐蝕防護處理。經鈍化后,不銹鋼表面生成復合膜,膜層至少有內、外兩層,內層富含Cr、Mo或Ni等元素,外層為富Fe層。表面鈍化工藝類型較多,采用不同鈍化工藝得到的鈍化膜結構和成分有所不同[1]。
- 閱讀（21） 標簽：
- [檢測百科]分享：某壓縮機余隙缸標尺導架法蘭開裂原因2024年09月26日 09:56
- 往復式壓縮機具有適用壓力范圍廣、穩壓能力強、能耗小、對材料要求低等優點,被廣泛應用于天然氣集輸場站。往復式壓縮機的結構復雜,在使用過程中,其部件經常發生損壞,給企業安全生產造成很大的威脅。往復式壓縮機中的余隙缸標尺導架是易損部件之一,及時分析其損傷的原因并加以改進,對優化制造工藝、提升制造質量具有指導性意義[1－3]。
- 閱讀（17） 標簽：
- [檢測百科]分享：場發射掃描電鏡的科學管理與規范操作2024年09月25日 12:53
- 隨著科學技術的不斷發展,對材料的微觀研究越來越深入,光學顯微鏡有限的入射光波長制約了其分辨力的提高,導致光學顯微鏡已經遠遠不能滿足人們觀察微觀世界的需求。自20世紀30年代起,一系列掃描電鏡(SEM)應運而生,依次誕生了鎢陰極掃描電鏡、氧化釔銥陰極掃描電鏡、六硼化鑭陰極掃描電鏡以及場發射掃描電鏡,其中場發射掃描電鏡的分辨率可以達到1 nm以下,隨著掃描電子顯微鏡的應用越來越廣泛,對新材料發展起到了巨大的推動作用,掃描電鏡已經成為材料表面形貌分析的主要工具。
- 閱讀（28） 標簽：
- [檢測百科]分享：核級鋯材生產現場質量控制方法2024年09月20日 12:57
- 我國核級鋯材產業體系已經初步形成，隨著新的鋯合金材料的研發以及我國自主知識產權的高性能核燃料組件的研制，我國核級鋯材將會得到更進一步的發展。質量是產品的生命，是企業各項工作的綜合反映。
- 閱讀（30） 標簽：
- [檢測百科]分享：本鋼1700 mm產線熱軋成材率生產實踐2024年09月14日 10:54
- 本鋼1700mm熱軋產線通過優化加熱制度、改善設備狀況等措施，降低加熱燒損、頭尾切損、軋廢損，提高成材率至98.10%，月最高達98.39%，但較國內外同類型機組成材率仍有一定差距。
- 閱讀（15） 標簽：
- [檢測百科]分享：預時效對2A12鋁合金形變熱處理工藝的影響2024年09月14日 10:32
- 研究2A12鋁合金通過固溶處理+預時效+高溫塑性變形+終時效工藝，發現180℃/30min為最佳預時效參數，可顯著提升鋁合金的抗拉強度、屈服強度和伸長率，并優化顯微硬度和金相顯微組織。
- 閱讀（49） 標簽：
- [檢測百科]分享：Zr-Sn-Nb合金包殼管氫化物應力再取向樣品制備2024年09月12日 09:52
- 鋯合金作為核動力反應堆包覆材料和結構材料，在反應堆運行時處于高溫、高壓水中，鋯合金吸收的氫超過氫在鋯中的固溶度時以氫化鋯形式析出，會明顯降低鋯合金的塑性，氫脆的程度不僅取決于氫化物的數量，更取決于氫化物的形貌和取向。鋯合金包殼管氫化物分布及應力再取向規律的研究具有重要的工程意義。
- 閱讀（16） 標簽：
- [檢測百科]分享：不同工藝路徑對汽車結構用590 MPa級雙相鋼組織的影響2024年09月09日 14:39
- 熱鍍鋅機組的特殊性為雙相鋼工業化生產提供了兩條生產路徑，一是快速冷卻到中溫轉變溫度，引入短暫的TRIP效應，利用電輻射加熱維持恒定的入鋅鍋溫度，將馬氏體轉變移至出鋅鍋后的鍍后冷卻段；二是利用較強的設備能力，將帶鋼快速冷卻到馬氏體點，再利用感應加熱器加熱到460℃左右進入鋅鍋。兩種不同的工藝路徑得到的組織不同，進而影響材料的力學性能。
- 閱讀（12） 標簽：
- [檢測百科]分享：熱沖壓成形鋼22MnB5動態CCT曲線及組織轉變2024年09月06日 11:25
- 熱沖壓成形鋼22MnB5主要用于汽車防撞部件。熱沖壓成形鋼顯微組織的不同對產品的力學性能和產品的最終使用性能有著極其重要的影響。
- 閱讀（13） 標簽：
- [檢測百科]分享：本鋼6#高爐爐役后期低強度冶煉低耗生產實踐2024年09月06日 10:53
- 本鋼板材有限公司6#高爐爐役后期爐缸冷卻壁熱流強度上升，在保障爐缸安全的前提下，對6#高爐操作制度進行不斷摸索和優化，探尋在低冶煉強度下合理的操作制度，以降低燃料消耗。文章介紹了對6#高爐采取釩鈦礦入爐和降低冶煉強度等措施護爐，在低強度冶煉條件下采取降低富氧、縮小風口面積、縮小礦批重等措施，在保證爐況順行的基礎上實現了低強度冶煉低耗生產。
- 閱讀（19） 標簽：
- [檢測百科]分享：阻尼鎂合金的研究與應用綜述2024年09月05日 12:54
- 阻尼材料是依靠材料本身的高阻尼特性達到減振降噪的目的。常用阻尼材料包括黏彈性阻尼材料、高阻尼合金和阻尼復合材料等。高阻尼合金的阻尼性能比一般金屬材料大得多，具有金屬材料的強度和其他力學性能，可直接用于制造承受振動的結構件，而不用附加其他減振措施。高阻尼合金的制造工藝簡單，是一種積極有效的阻尼技術。
- 閱讀（56） 標簽：
浙公網安備 33042402000106號
