- [檢測百科]高溫合金緊固件技術性能要求2020年05月28日 11:55
- 在高溫下工作的零件在彈性極限應力以下會發生塑性變形，且時間越長，變形量越大，這種現象稱為蠕變。溫度越高，這種現象也越嚴重。蠕變會使零件失去尺寸精度，甚至導致安全事故。
- 閱讀（46） 標簽：金屬材料檢測|緊固件檢測
- [檢測百科]高溫合金可鍛與熱鍛溫度應如何控制2020年05月28日 11:45
- 高溫合金的合金元素含量較高，碳化物與金屬間化合物集中在枝晶邊緣，影響了合金的延展性和可鍛性，同時初生枝晶晶界是薄弱環節
- 閱讀（42） 標簽：金屬材料檢測|腐蝕試驗
- [檢測百科]高溫合金的耐熱腐蝕特性2020年05月28日 11:37
- 溫合金具有高的熱強度和高的熱穩定性，是航空發動機制造中不可缺少的重要材料，一臺新型渦輪風扇發動機高溫合金材料用量占發動機重量的50%以上。目前，航空發動機朝著大推力、低油耗、高推重比和長壽命的方向發展，主要通過提高壓氣機的增壓比和渦輪前進口溫度以及在設計方面采取相應的措施實現。
- 閱讀（74） 標簽：金屬材料檢測|腐蝕試驗
- [檢測百科]常見合金金屬牌號鑒定化學分析2020年05月27日 15:32
- 常用緊固件用有色金屬棒材、絲材的化學元素分析項目，普通有色金屬棒材、絲材化學元素分析。普通有色金屬棒材、絲材化學元素分析
- 閱讀（86） 標簽：化學分析|牌號鑒定|金屬材料檢測
- [檢測百科]特種緊固件氫氧含量分析技術條件2020年05月27日 14:48
- 特種緊固件氫含量分析主要針對鈦合金緊固件產品，高端鈦合金緊固件大都要求氫含量分析。例如，某型機部分緊固件氫含量的試驗檢測內容。
- 閱讀（63） 標簽：緊固件檢測|化學成分分析
- [檢測百科]鋁合金螺栓（釘）及鋁合金板材機械性能2020年05月26日 15:30
- 《HB7454-97MJ螺紋螺栓、螺釘技術要求》：光桿長度小于2倍公稱直徑的凸頭螺栓，光桿長度小于2.5倍公稱直徑的沉頭螺栓不做抗拉、抗剪、疲勞等檢驗；總長小于3倍公稱直徑的螺釘或總長小于18mm的螺栓不做抗拉檢驗；螺釘不做抗剪和抗拉疲勞檢驗；公稱直徑小于5mm的螺栓不做抗拉疲勞檢驗；不銹鋼不檢查脫碳；結構鋼不檢查氧化性能。
- 閱讀（183） 標簽：力學試驗|緊固件檢測
- [檢測百科]特種緊固件檢測機械性能特性與條件2020年05月26日 15:11
- 高溫合金緊固件除了在室溫狀態應具備常用緊固件所具有的性能外，還應具備在高溫環境下能保持較強的穩定性，即較高的熱強性。對于高溫合金，熱強性是主要服役性能指標。鋼在高溫下工作時要發生軟化，只不過不同鋼材的軟化的程度不同而已。衡量這種軟化程度一般用高溫下的高溫瞬時強度、應力持久強度等機械性能指標來衡量。
- 閱讀（49） 標簽：緊固件檢測|力學試驗|力學檢測
- [檢測百科]金屬材料牌號鑒定2020年05月26日 13:33
- 金屬材料牌號鑒定其實也就是金屬元素分析，主要是通過儀器分析或者化學分析手段確定樣品的成分及其比例后，通過對照提供的材料牌號所對應的產品標準要求，判定其是否符合標準要求的過程。 國檢檢測可開展的金屬材料牌號鑒定的產品有很多，如鐵合金牌號鑒定（碳鋼，不銹鋼，工具鋼，鑄鐵等）、 銅合金牌號（純銅，黃銅，白銅，青銅等）、 鋁合金牌號（變型鋁，鑄鋁，純鋁等）、 鎂合金牌號（鎂鋁鋅，鎂鋁硅等）、鎳合金牌號（高溫合金，哈氏合金、鎳銅合金、精密合金）、 鈦合金牌號（純鈦）、鋅合金牌號（高純鋅、鋅錠、鋅鋁合金）。
- 閱讀（109） 標簽：金屬材料檢測|金屬牌號鑒定|牌號鑒定檢測
- [檢測百科]檢測鋼鐵材料中鎳元素的方法和標準有哪些？2020年05月22日 10:33
- 鎳元素在鋼鐵材料中應用是非常普遍的，它能細化鐵素體晶粒，增進鋼的硬化性能；能降低熱處理時的淬火溫度，使材料在熱處理時變形小；能提高鋼的塑韌性，特別是低溫韌性；能提高鋼的熱強性和耐蝕性，是熱強鋼及奧氏體不銹鋼的主要合金元素之一。因此，正確而快速地測定出材料中鎳元素的含量是非常重要的。
- 閱讀（332） 標簽：金屬材料檢測|化學分析
- [檢測百科]檢測分析鋁元素對于鋼材各項性能指標的優化作用2020年05月09日 16:36
- ① 鋁減輕鋼對缺口的敏感性，減少或消除鋼的時效現象，特別是降低鋼的韌脆轉變溫度，改善鋼在低溫下的韌性。 ② 鋁有較大的固溶強化作用，高鋁鋼具有比強度較高的優點。鐵素體型的鐵鋁系合金，其高溫強度和持久強度超過了Cr13鋼，但其室溫塑性和韌性低，冷變形加工困難。
- 閱讀（123） 標簽：金屬材料檢測
- [檢測百科]怎么判斷是不是304不銹鋼2020年04月29日 16:15
- 在日常生活中，不銹鋼制品越來越多，但是不銹鋼種類也是五花八門，今天我們一起看一下304不銹鋼的的鑒別方法。常規304不銹鋼合金元素組成含量如下（僅供參考）：C≤0.08；Si≤1.00；Mn≤2.00；P≤0.045；S≤0.030；Cr：18.0-20.0；Ni：8.0-11.0，
- 閱讀（167） 標簽：金屬材料檢測
- [檢測百科]關于復合材料的性能特點，你都知道嗎？2020年04月16日 09:34
- 復合材料具有承載能力好、優良的力學性能、減振性強、耐磨、耐熱及材料的可設計性等一系列優良特性，在理論研究和實際應用上引起了人們極大的關注。復合材料由兩種或兩種以上不同性質的材料，通過物理或化學的方法，在宏觀上組成具有新性能的材料。各種材料在性能上互相取長補短，產生協同效應，使復合材料的綜合性能優于原組成材料而滿足各種不同的要求。復合材料的基體材料分為金屬和非金屬兩大類。金屬基體常用的有鋁、鎂、銅、鈦及其合金。非金屬基體主要有合成樹脂、橡膠、陶瓷、石墨、碳等。增強材料主要有玻璃
- 閱讀（1443） 標簽：非金屬材料檢測
- [檢測百科]應力腐蝕試驗中試樣型式如何選擇2020年04月15日 17:22
- 應力腐蝕是指材料、機械零件或構件在靜應力(主要是拉應力)和腐蝕的共同作用下產生的失效現象。它常出現于鍋爐用鋼、黃銅、高強度鋁合金和不銹鋼中，凝汽器管、礦山用鋼索、飛機緊急剎車用高壓氣瓶內壁等所產生的應力腐蝕也很顯著。 緊固件檢測一般涉及的應力腐蝕檢測方法主要有ASTM G36 不銹鋼在沸騰氯化鎂溶液中應力腐蝕試驗方法、GB/T 17898 不銹鋼在沸騰氯化鎂溶液中應力腐蝕試驗方法、SSC硫化氫應力腐蝕試驗、SCC應力腐蝕試驗、鋁合金應力腐蝕試驗等。 應力腐蝕試驗除了必要的測試
- 閱讀（58） 標簽：腐蝕試驗
- [檢測百科]鈦合金材料在航天航空的應用2020年04月09日 17:57
- 鈦合金材料作為一種 20 世紀中期出現并發展起來的新興結構材料，因其具有優異的耐腐蝕性、高的比強度以及無磁性等一系列優點，在航空航天等端工業部門獲得了廣泛應用。在 20 世紀 50 年代，美國就已經開始使用鈦合金材料制造航空緊固件，我國從20世紀 80 年代開始才陸續使用鈦合金材料制造少量的工程用航空航天緊固件，進入 21 世紀之后，隨著我國航空航天工業制造技術水平的整體提升，緊固件用鈦合金材料及其加工制造技術獲得了系統化、專業化的發展。 鈦及鈦合金由于具有比強度高、抗腐蝕性
- 閱讀（310） 標簽：金屬材料檢測
- [檢測百科]拉伸試驗標準，你可知ASTM E8與GB/T 228.1的區別嗎2020年04月02日 18:15
- 在此，我用以下幾點來闡述它們的不同 一、拉伸試樣標距不同，E8是4D（4倍的試樣直徑），GB/T228.1中一般為5D（5倍的試樣直徑），且有短試樣和長試樣 二、拉伸試驗速率區別，對于高溫合金，航空材料，鈦合金等材料，E8要求測屈服強度時應變速率為0.005mm/mm/min，而GB/T228.1推薦選取的應變速率為0.00025S-1 三、數值修約區別，E8規定斷后伸長率3%時，修約間隔0.2%；斷面收縮率＜10%時，修約間隔0.5%，其余與GB/T228.1相同（強度修約
- 閱讀（291） 標簽：力學試驗
- [檢測百科]金屬材料檢測洛氏硬度標準比較2020年03月19日 17:44
- GB/T 230.1于2018年更新，現對比一下GB/T 230.1標準2018版和2009版兩個版本之間的主要差異。 1. 壓頭材料 在2018版中有非常重要的一點對于壓頭的說明，球形壓頭使用的使用的碳化鎢合金球壓頭，金剛石圓錐體壓頭不變。 2. 實驗原理 實驗原理是對試驗項本質的說明，在2018版標準中對洛氏硬度實驗原理的描述更加清楚，具體，明確提出了加載和保持兩級試驗力、測量初始壓痕深度和最終壓痕深度的時刻。2018版標準中的圖1洛氏硬度試驗原理圖，比較2009版標準增
- 閱讀（134） 標簽：金屬材料檢測
- [檢測百科]金屬材料檢測點腐蝕試驗方法2020年03月16日 17:34
- 金屬材料點腐蝕產生的原因是在介質的作用下，金屬表面鈍化膜受到局部損壞而造成的。材料表面缺陷疏松及非金屬夾雜物等都可引起點腐蝕。點蝕破壞主要集中在某些活性點上并向金屬內部深處發展，腐蝕深度大于孔徑，而其他地方幾乎不腐蝕或腐蝕輕微。其腐蝕特點：孔徑小，金屬損失量少，蝕孔沿重力方向生長。不銹鋼，鋁及其合金，鈦及其合金在氯離子介質中易發生。這類自鈍化特性材料在氯離子介質中，當鈍化膜局部有缺陷時，點蝕優先在這些點上形成。所以材料表面的粗糙度和清潔度對耐點蝕能力有顯著影響，光滑和清潔度高
- 閱讀（787） 標簽：金屬材料檢測
- [檢測百科]電感耦合等離子體發射光譜法分析金屬材料化學成分的應用2020年03月11日 17:18
- 電感耦合等離子體發射光譜法在金屬材料的分析檢測領域應用非常普遍，可做到多樣品、多元素、大批量、較快檢測速度的要求。在我司，常用于進行鋼鐵、鋁合金、鈦合金、鎂合金、銅合金、高溫合金等各類材料的檢測工作。現以不銹鋼材料為例，講述實際分析過程： 1、取樣：按照GB/T 20066或其它適當的國家標準取制樣。 2、制樣： 1）取適量（一般為0.1g，視所測材料的元素含量可適當增加）樣品于100ml鋼鐵容量瓶中，另取同樣量的高純鐵及適合的國家標準物質分別于鋼鐵容量瓶中，作為空白和標準物
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- [檢測百科]金屬材料檢測的硬度檢測標準比對2020年03月10日 17:37
- 硬度是一個物理學專業術語，可用來表示材料局部抵抗硬物壓入其表面的能力。對于金屬材料的硬度檢測有很多不同的方法，如洛氏硬度、布氏硬度、維氏硬度等，所以有很多硬度標準。各硬度標準的力學含義不同，不能相互換算，但可以通過試驗加以對比。 1. GB/ T230. 1 —2009 《金屬洛氏硬度試驗第1 部分： 試驗方法》 原理是將壓頭（金剛石圓錐或硬質合金球）按步驟壓入試樣表面，按規定保持時間后，卸除主試驗力，測量在初試驗力的殘余壓痕深度h。根據h值及常數N，用公式計算洛
- 閱讀（118） 標簽：力學試驗
- [檢測百科]關于鋼材低倍組織檢測的經驗分享2020年02月25日 17:50
- 鋼材低倍組織檢測作為金相組織檢測的一部分，在產品驗收、新品試制、工藝調整與控制方面占有十分重要的地位。下面我就鋼的低倍組織檢測過程做一下簡述。 檢測中常用的制樣方法標準為“ASTM E340 金屬和合金宏觀浸蝕的試驗方法”，“GB/T 226 鋼的低倍組織及缺陷酸蝕檢驗法”，缺陷評定方法標準為“GB/T 1979 結構鋼低倍組織缺陷評級圖”，“ASTM E381鋼棒、方鋼坯、大鋼坯和鋼鍛件宏
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浙公網安備 33042402000106號
